Tahun depan, lanjut Gus Muhdlor, jalan FR mulai Aloha hingga Lingkar Timur PT Maspion II Buduran sudah bisa dilalui kendaraan.
Tembusnya jalan FR Aloha-Gedangan-Buduran tersebut akan mengurangi volume kepadatan kendaraan dari arah Surabaya menuju Sidoarjo.
“Pembangunan kita pantau terus agar selesai tepat waktu dan selanjutnya kita akan fokus menyambung ruas Waru tembus Aloha di tahun depan. Jadi tahun 2024 nanti sudah tuntas nyambung dari Waru hingga Buduran,” tambahnya.
Sedangkan untuk pembangunan jalan FR ruas Waru mulai dari Pabrik Paku hingga Aloha akan dikebut pembangunanya tahun 2023.
Untuk mempercepat pelaksanaannya nanti, tahun ini Dinas PU Bina Marga SDA sudah memproses pembebebasan lahannya.
“Jumlah lahan yang dibebaskan ada 12 peta bidang. Itu termasuk peta bidang di Delta Sari Waru jumlah ada 5 bidang. Kemudian 7 bidang ada di Gedangan,” jelas Plt. Kepala Dinas PU Bina Marga SDA Dwi Saptono.
Dari ke 12 peta bidang tersebut, Dwi menyampaikan pihaknya sudah siap untuk melakukan proses ganti rugi.
Targetnya proses ganti rugi tuntas sebelum penandatanganan perjanjian kontrak kerja dengan pihak ketiga yang menggarap proyek frontage.
“Sejauh ini berjalan sesuai rencana dan dalam waktu dekat kami akan koodinasi lagi denga BPN untuk membahas progres,” ujar Dwi. (AH)
